桑德斯提出法案，禁止聯邦政府使用Flock
Flock Safety的攝影機掃描全國車牌，持續激起公眾憤怒，現在參議員伯尼·桑德斯甚至希望聯邦政府完全退出這個行業。
桑德斯週五提出《禁鳥法案》，該法案將禁止聯邦機構使用自動車牌辨識器（ALPR）或竊取由地方警察和私人公司運行的讀卡器所收集的數據。儘管名稱如此，法案內容並未點名九歲的 Flock，而是涵蓋所有 ALPR 系統。
該法案僅允許對收費徵收及國會未來立法中批准的使用例外，該法案必須將資料保存限制在48小時內。
如果法案成為法律，州和地方政府將因不遵守而遭受財務損失。（像大多數法案一樣，這案面臨極低的賠率。）從法案通過後的第一個財政年度開始，除非禁止這項技術，否則他們將失去來自五個聯邦部門的補助金，包括司法部和國土安全部。
美國人也可以就違法行為提起訴訟，州檢察長也可以執行該法律。
根據桑德斯的說法，Flock 是美國最大的 ALPR 供應商，擁有超過 12 萬台攝影機。在二月的一篇部落格文章中，該公司目前被風險投資支持者估值超過80億美元，表示其網絡每月處理超過200億次車輛閱讀。
在社區抗議、暫停使用，甚至以不斷升級的速度取消合約的壓力下，Flock 已經收緊了相關規定。八月時，執行長加勒特·蘭利（Garrett Langley）先前表示警方如何使用攝影機由地方機構決定，宣布新的預設資料保存期限為七天，從30天降至7天。
客戶現在也必須使用審計工具，當偵測到異常檢查時，該工具會將官員鎖定待審核。在一名警官濫用弗洛克平台的最受矚目案件之一中，一名前密爾瓦基警官在尋找當時的搭檔及其前任179次後，承認不當行為，理由是「調查」。（在最近的一次播客訪談中，投資人Jason Calacanis建議採用「雙鍵」系統，必須由兩人批准搜尋，Langley則說這個想法「寫在白板上」。）
紐約州民主黨眾議員亞歷山大·奧卡西奧-科爾特斯與俄勒岡州參議員傑夫·默克利為共同提案人。
